تبليغاتX
sces-cu
 
    به سایت sces-cu خوش آمدید!    
 
منوی اصلی
لینکهای سریع

آرشیو ماهانه
8709.aspx
8708.aspx
8703.aspx
8702.aspx
8612.aspx
8611.aspx
8610.aspx

لینک همکاران

حمایت از ما

برای حمایت از ما لینک انجمن را در سایت خود قرار دهید


تابلوی تبلیغات





تأثير ديركرد بتن ريزي بر مقاومت فشاري بتن

تأثير ديركرد بتن ريزي بر مقاومت فشاري بتن    

هدف مقاله حاضر، بيان تأثير تأخير بتن ريزى بر مقاومت فشارى بتن است. مسافتهاى طولانى حمل بتن موجب می شود كه بتن مدتى پس از ساخت و اختلاط، در قالب ريخته شود. (اين مساله در مورد بتنى كه قبلاً در كارگاه ساخته شده و بدليل صرفه جويي از آن استفاده می شود نيز صادق است.) در اين مطالعه آزمايشى تعيين مقاومت فشارى براى نمونه هایی كه با 5/0، 2 و 3 ساعت تأخير زمانى بتن ريزى مى شوند انجام میگردد.

یکشنبه دهم آذر 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

نماهای ساختمانی

نماي هر ساختمان در شكل‌دهي به مجموعه شهري كه در آن حضور دارد، موثر است. اگر به نماي يك ساختمان بدون در نظر گرفتن نماي ديگر ساختمان‌هاي شهر توجه شود، همگوني نماي شهري در مجموع از بين مي‌رود.

یکشنبه دهم آذر 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

میلاد امام رضا (ع)

میلاد امام رضا (ع) بر شما مبارک باد

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات

مقاله در زمینه ی مصالح بالاست و تاثیر آن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

چکیده :

خطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که تواما با افزایش ترافیک خطوط ( تناژ و سرعت) میزان استهلاک خطوط نیز به مروز زمان رو به فزونی گذارده است . لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط راه آهن از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است . این موضوع بویژه صرفه جویی غیر مستقیم ناشی از افزایش ظرفیت و کاهش تاخیرها را به دنبال خواهد داشت . دراین راستا نیروی انسانی مجرب، ماشین آلات تخصصی ، مصالح اختصاصی و علی الخصوص زمان نگهداری و انجام تعمیرات ، مورد توجه خاص می باشد . مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزا مهم روسازی سنتی خط آهن ، عمده تاثیر را برفعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد . بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ای از هزینه های نگهداری صرف اصلاح عیوب ناشی از لایه می شود .این درحالی است که هزینه ی ساختن این لایه در مقایسه با سایر اجزا روسازی راه آهن ناچیزاست . در این مقاله ضمن معرفی کلی مصالح بالاست و عیوب مربوط به آن به بیان تاثیر این مصالح برفرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی می پردازیم.

 

واژه های کلیدی : راه آهن ، روسازی ، بالاست ، تعمیر ، نگهداری .

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

بادبندهای خارج از محور

بادبندهای خارج از محور و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها

نوع جديدي از بادبندها كه به تازگي استفاده از آن رو به افزايش مي باشد سيستم بادبندي خارج از محور1(EBF) ميباشد. اما متاسفانه اكثر طراحان آشنايي اندكي با نحوه طراحي اين سيستم بادبندي دارند.و اكثرا” به اين سيستم به چشم يك بادبند پرده اي و در جهت تطبيق با نقشه معماري (به طور مثال در محل در و پنجره )نگاه مي‌شود ؛ به همين جهت به نظر مي رسد لازم باشد كه در اين زمينه بحث بيشتري انجام گيرد.

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

اتصالات در ساختمان فلزي

توضیحات کلی در مورد انواع اتصالات در ساختمانهای فلزی

جهت وصل کردن یک یا چند قطعه در ساختمانهای فولادی نیاز به یک قطعه رابطی می باشد که دو قطعه بتوانند توسط جوش به هم متصل شوند که این قطعه رابط همان انواع اتصالات است .

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

مقاومت سازه در مقابل زلزله

‌در سال‌هاي اخير شناخت از رفتار سازه‌ها و برآورد نيروهاي وارد بر آنها به خصوص در هنگام زلزله از پيشرفت قابل ملاحظه اي برخوردار بوده . جامعه مهندسي كشور ما نيز در بخش مشاوره (طراحي سازه ها) از اين خوان دانش به مدد حضور آيين نامه‌هاي طراحي به روز و ابزارهاي قدرتمند نرم‌افزاري وارداتي، بهره‌مند شده است. اين موضوع در مراحل اول و دوم مطالعات طراحي به خوبي رخنمون داشته اما در اجرا متاسفانه فاصله قابل توجهي ميان دانش نيروهاي بخش طراحي با دانش نيروهاي فني دستگاه هاي نظارتي و پيمانكاران به وجود آمده كه خود عامل مهمي در برآورده نشدن كيفيت مناسب در هنگام اجراي سازه‌ها شده است. البته اين نكته نيز دور از ذهن نماند كه گاهي اوقات نيز فاصله مذكور به طور معكوس و به دليل عدم آگاهي بخش طراحي از روش‌ها و ظرفيت‌هاي موجود در صنعت ساخت و ساز به طرح‌هايي با قابليت هاي اجرايي پايين ختم گرديده است. مقاله حاضر به چند نكته از هر دو حيطه مورد اشاره در ارتباط با طراحي و اجراي پل‌هاي بتن مسلح مي پردازد.

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

مزایا و معایب ساختمانهای فلزی

احداث ساختمان بمنظور رفع احتیاج انسانها صورت گرفته و مهندسین ، معماران مسئولیت تهیه اشکال و اجراء مناسب بنا را برعهده دارند ، محور اصلی مسئولیت عبارت است از الف ) ایمنی ب ) زیبائی ج) اقتصاد.
با توجه به اینکه ساختمان های احداثی در کشور ما اکثرا" بصورت فلزی یا بتنی بوده و ساختمانهای بنایی غیر مسلح با محدودیت خاص طبق آئین نامه 2800 زلزله ایران ساخته میشود . آشنایی با مزایا و معایب ساختمانها می تواند درتصمیم گیری مالکین ، مهندسین نقش اساسی داشته باشد .

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

انواع ملاتها

ملاتها داراي انواع گوناگوني به شرح زير مي‌باشند:


ملات گل و كاهگل


ماده چسباننده ملات گل و كاهگل، خاك رس است. پولكهاي خاك رس پس از مكيدن آب به صورت خميري در آمده و دانه‌هاي ماسه خاك را به يكديگر مي‌چسبانند. اين ملاتها از قديمي‌ترين ملاتها هستند و در نخستين ساختمانهايي كه بشر بنا كرده، به كار رفته است. هم اكنون نيز در ساختمانهاي خشتي و گلي و حتي آجري و سنگي بسياري از روستاها اين ملات به كار مي‌رود. براي ساختن ملات گل، آخوره مي‌بندند و در آن آب مي‌اندازند و صبر مي‌كنند تا پولكهاي خاك رس آب بمكند، پس از آن ملات را خوب ورز مي‌دهند و به مصرف مي‌رسانند.

دوشنبه بیستم آبان 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات ادامه مطلب

نتایج مسابقات خرپا ماکارونی

تیم اول : دیاموند از دانشگاه اارحمان رامسر

تیم دوم : آدونیس از دانشگاه کمال الملک نوشهر

تیم سوم : البرز از دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس

یکشنبه دوازدهم خرداد 1387   بیان انتقادات و پیشنهادات

درباره انجمن


انجمن علمی دانشجویان عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس

فعالیتهای دانشجویی در گروه عمران از سال 1374 با نام کانون علمی پژوهشی عمران آغاز شد و با پیگیری هیئت موسس انجمن آقایان دکتر دشتی ، مهندس اصفهانی زاده ، محمد حسین عمرانی ، روح الله معبدی و سید رضا موسوی و حمایت ریاست واحد آقای دکتر حلاجیان در تاریخ 12/5/81به عنوان اولین انجمن رسمی واحد به ثبت کمیسیون علمی ، فرهنگی ، هنری سازمان مرکزی دانشگاه آزاد اسلامی رسید و در آذر ماه همان سال اولین مجمع عمومی آن برگزار و هیئت مدیره انجمن انتخاب شدند .

تلفن تماس مدیر وبلاگ 09112913875


مدیران
سید محمد معافی مدنی(امور رایانه)
سید محمد معافی مدنی(مدیر وبلاگ)

پیوندهای روزانه

شمارنده بازدید

پشتیبان
برای پشتیبانی از انجمن با شماره 09112913875 تماس بگیرید


 

صفحه اصلي |  پست الکترونیک |  اضافه به علاقه مندی ها |  آدرس وب سایت



Powered By Blogfa & Translated By SCES-CU.BLOGFA